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Motosega Stihl MS 400 C-M

La motosega Stihl MS 400 C-M dispone della più moderna e innovativa tecnologia motoristica ed è la prima motosega ad utilizzare un pistone in magnesio. Eccellente rapporto peso potenza di 1,45 kg/kW. Potenza di 5,4 Hp con una cilindrata di 66,8 cc.
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Produttore:: STIHL
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Motosega Stihl MS 400 C-M

La STIHL MS 400 C-M dispone della più moderna e innovativa tecnologia motoristica ed è la prima motosega ad utilizzare un pistone in magnesio. Eccellente rapporto peso potenza di 1,45 kg/kW.

 

IMMAGINE A SCOPO ILLUSTRATIVO, per conoscere il dispositivo di taglio che monta la macchina, fare riferimento ai dati sotto riportati:

CARATTERISTICHE TECNICHE:

  • Cilindrata cm³: 66,8
  • Potenza kW/HP: 4/5,4
  • Peso kg 1): 5,8
  • Rapporto peso/potenza kg/kW: 1,4
  • Livello di pressione acustica dB(A) 2): 107
  • Livello di potenza acustica dB(A) 2): 118
  • Valore vibratorio sinistra/destra m/s² 3): 3,5/3,5
  • CO2 g/kWh: 656
  • Passo della catena: 3/8 "

1) senza carburante, spranga e catena
2) Fattore K secondo RL 2006/42/CE = 2,5 dB(A)
3) Fattore K secondo RL 2006/42/CE = 2 m/s²

DOTAZIONI DELLA MOTOSEGA STIHL MS 440 C-M

  • Motore STIHL 2-MIX:
    Il motore a due tempi con tecnologia STIHL 2 MIX consente un risparmio di carburante fino al 20 % e una riduzione delle emissioni nocive fino al 70 % rispetto ai motori a due tempi STIHL di uguale potenza, ma senza tecnologia 2-MIX.Filtro HD2

  • Filtro HD2:
    Il nuovo filtro HD2 con materiale filtrante in polietilene ha pori più sottili del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, grazie ai quali può filtrare anche le polveri più sottili. Inoltre è olio idrorepellente, pertanto facile da pulire. In un attimo si può montare e smontare l'anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.

  • Valvola di decompressione:
    Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.

  • STIHL ElastoStart:
    Grazie all'esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell'accensione.

  • Tendicatena laterale:
    La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.

  • Pompa olio a portata regolabile:
    Lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro diverse necessitano di quantità di olio diverse. La pompa olio a portata regolabile consente di regolare con precisione il dosaggio della portata di olio a seconda delle esigenze. E' possibile ridurre la quantità di olio alimentata fino al 50%.

  • Tappo serbatoio che non richiede utensili:
    Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà.

  • Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio:
    Nel lavaggio della camera di combustione, tra gas combusti e miscela fresca in arrivo dal carter viene interposto un cuscinetto di aria pulita che riduce le perdite d'aria contenenti carburante, abbassando così le emissioni nocive per uomo e ambiente.

  • Sistema antivibrante:
    Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.

  • Comando monoleva:
    Il systema M-Tronic puo essere aviato a freddo. Il comando di tutte le funzioni come avviamento, funzionamento e arresto può essere effettuato con una sola mano.

  • Compensatore:
    Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria.

  • Dadi antiperdita:
    Nel montaggio del coperchio rocchetto catena i dadi sono costantemente posizionati in modo corretto, senza possibilità d’inclinarsi – necessarie solo poche manovre. Ogni dado può essere serrato indipendentemente dagli altri.

  • Sistema Ematic per lubrificazione catena:
    Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. E' costituito da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.

  • Tecnologia a condotti 1-in-4 STIHL:
    Tecnologia a canali 1 in 4 - coppia elevata su tutta un’ampia gamma di regimi

  • Riscaldamento elettrico del carburatore:
    Il riscaldamento del carburatore, con accensione e spegnimento in funzione della temperatura, impedisce il congelamento del carburatore durante l’uso invernale.

  • Pistone in magnesio:
    Il pistone in magnesio in combinazione con la coerente e leggera struttura, porta ad alcuni veri punti di forza. Eccellente rapporto peso potenza. Rapida accelerazione e alta coppia.

 


In alternativa all'acquisto sul nostro sito potrai acquistare il prodotto Stihl anche cliccando sul pulsante qua sotto "Acquista sul sito Stihl": così facendo verrai indirizzato sul nostro sito dedicato unicamente ai prodotti Stihl dove potrai acquistare il prodotto in tutta sicurezza.

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Motosega Stihl MS 400 C-M

La STIHL MS 400 C-M dispone della più moderna e innovativa tecnologia motoristica ed è la prima motosega ad utilizzare un pistone in magnesio. Eccellente rapporto peso potenza di 1,45 kg/kW.

 

IMMAGINE A SCOPO ILLUSTRATIVO, per conoscere il dispositivo di taglio che monta la macchina, fare riferimento ai dati sotto riportati:

CARATTERISTICHE TECNICHE:

  • Cilindrata cm³: 66,8
  • Potenza kW/HP: 4/5,4
  • Peso kg 1): 5,8
  • Rapporto peso/potenza kg/kW: 1,4
  • Livello di pressione acustica dB(A) 2): 107
  • Livello di potenza acustica dB(A) 2): 118
  • Valore vibratorio sinistra/destra m/s² 3): 3,5/3,5
  • CO2 g/kWh: 656
  • Passo della catena: 3/8 "

1) senza carburante, spranga e catena
2) Fattore K secondo RL 2006/42/CE = 2,5 dB(A)
3) Fattore K secondo RL 2006/42/CE = 2 m/s²

DOTAZIONI DELLA MOTOSEGA STIHL MS 440 C-M

  • Motore STIHL 2-MIX:
    Il motore a due tempi con tecnologia STIHL 2 MIX consente un risparmio di carburante fino al 20 % e una riduzione delle emissioni nocive fino al 70 % rispetto ai motori a due tempi STIHL di uguale potenza, ma senza tecnologia 2-MIX.Filtro HD2

  • Filtro HD2:
    Il nuovo filtro HD2 con materiale filtrante in polietilene ha pori più sottili del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, grazie ai quali può filtrare anche le polveri più sottili. Inoltre è olio idrorepellente, pertanto facile da pulire. In un attimo si può montare e smontare l'anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.

  • Valvola di decompressione:
    Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.

  • STIHL ElastoStart:
    Grazie all'esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell'accensione.

  • Tendicatena laterale:
    La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.

  • Pompa olio a portata regolabile:
    Lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro diverse necessitano di quantità di olio diverse. La pompa olio a portata regolabile consente di regolare con precisione il dosaggio della portata di olio a seconda delle esigenze. E' possibile ridurre la quantità di olio alimentata fino al 50%.

  • Tappo serbatoio che non richiede utensili:
    Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà.

  • Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio:
    Nel lavaggio della camera di combustione, tra gas combusti e miscela fresca in arrivo dal carter viene interposto un cuscinetto di aria pulita che riduce le perdite d'aria contenenti carburante, abbassando così le emissioni nocive per uomo e ambiente.

  • Sistema antivibrante:
    Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.

  • Comando monoleva:
    Il systema M-Tronic puo essere aviato a freddo. Il comando di tutte le funzioni come avviamento, funzionamento e arresto può essere effettuato con una sola mano.

  • Compensatore:
    Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria.

  • Dadi antiperdita:
    Nel montaggio del coperchio rocchetto catena i dadi sono costantemente posizionati in modo corretto, senza possibilità d’inclinarsi – necessarie solo poche manovre. Ogni dado può essere serrato indipendentemente dagli altri.

  • Sistema Ematic per lubrificazione catena:
    Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. E' costituito da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.

  • Tecnologia a condotti 1-in-4 STIHL:
    Tecnologia a canali 1 in 4 - coppia elevata su tutta un’ampia gamma di regimi

  • Riscaldamento elettrico del carburatore:
    Il riscaldamento del carburatore, con accensione e spegnimento in funzione della temperatura, impedisce il congelamento del carburatore durante l’uso invernale.

  • Pistone in magnesio:
    Il pistone in magnesio in combinazione con la coerente e leggera struttura, porta ad alcuni veri punti di forza. Eccellente rapporto peso potenza. Rapida accelerazione e alta coppia.

 


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